los puentes del canal de suez

el canal de suez fue inaugurado en 1869. para la inauguración, nada menos que verdi compuso nada menos que aída.

no tiene exclusas y sólo lo atraviesan dos puentes, ambos muy hermosos.

de el ferdan no me encontré ninguna foto que lo muestre completo y cerrado. seguro porque si uno se acerca, se abre:

es el puente giratorio más largo del mundo. lo terminaron en 2001. es el quinto puente que se construye en este mismo lugar desde 1920. resulta que lo cierran sólo tres horas dos veces al día. en esa parte, el canal tiene 320 metros de ancho y 27 de profundidad. está situado 12 km al norte de la ciudad de ismailia, que queda a la orilla del canal.

de algo sirve de vez en cuando tener la cabeza dura. aquí me lo encontré cerrado:

y aquí está el proceso:

¿ no es un sueño?

el otro puente se llama puente mubarak, lo que hace pensar que ahorita le cambian el nombre. es el puente de mayor altura libre para la navegación del mundo: setenta metros. seguro ya le ha pasado más de una avioneta por debajo.

el puente en sí mide cuatrocientos cuatro metros de largo, más las rampas a cada lado, de casi mil ochocientos metros de largo cada una. no sé si este dato los sorprenderá a ustedes también: tiene sólo diez metros de ancho.

lo que me dio ganas de poner estos dos puentes aquí fue la sombra de éste cuando fui a pasear por el canal de suez en google earth, claro, pero, además, darme cuenta de que éstos son los únicos dos puentes que lo cruzan en sus un poquito más de ciento noventa y tres kilómetros de largo.

empezaron a construir el mubarak en 1995 y, curiosamente, lo terminaron también en 2001. queda tres kilómetros al sur de al-cántara.

a las ciudadanas chiquitillas de al-cántara se las conoce como _ _ – _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _. no: sólo es un mal chiste.

además de estos dos puentes, me encontré con que un acueducto cruza el canal de suez a la altura de serapeum, pero como que lo cruza a nado, porque en google earth parece acabarse en la margen oriental.

también lo cruza la línea de alta tensión que queda cerca de la ciudad de suez, con cuatro travesaños (¿se llamarán travesaños en las torres de electricidad, como en las escaleras?): tres para dos líneas de alta tensión cada uno y otro más abajo, de dos cables, para apañar las líneas eléctricas, si acaso se caen. las torres miden 226 metros de altura, según wikipedia en alemán, y 221, según wikipedia en inglés:

por último, muy importante: un túnel, el túnel de ahmed jandi, de dos carriles. en la salida del sinaí tiene unos murales tan feos, que me niego a poner aquí ninguna foto. del otro lado parece un algo militar, o sea: por el estilo.

en ninguna parte me encontré que haya pontones atravesando el canal. ah… un pontón o transbordador es un ferry. la palabra la aprendí leyendo chiquita bibi de karin michaelis:

quien, por supuesto, nada hace aquí.